Toyota Corolla 2019: ecco come va il nuovo ibrido 2.0 da 180 CV

Dopo qualche anno come Auris, anche in Italia la compatta di casa Toyota torna a chiamarsi Corolla. E naturalmente è unibrida. Lesemplare in prova abbina un 2.0 a una batteria al nichel-metallo idruro che le consente di far registrare ottime prestazioni. Spunto brillante e bassi consumi: sono queste le carte con cui la Corolla punta al vertice del segmento anche nel nostro Paese. -